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中钢协千万吨钢材库存不是堰塞湖呢是嘛

发布时间:2021-07-12 19:58:40 阅读: 来源:铣床厂家

中钢协:千万吨钢材库存不是堰塞湖

产能过剩、涨价、高库存是今年钢铁行业的热词,市场对于该行业的关注达到了前所未有的高度。面对即将到来的2010年,业内人士认为,正是由于钢铁企业一致预期明年市场未来中国低端正极材料市场产能将多余复苏,因此宁可增加库存也不愿减产,导致钢才库存持续升高,在基建投资及地产复苏下,国内钢材需求将快速回升,而国外市场也将逐步回暖从而带动出口的缓慢复苏,这些因素将导致钢价在产能过剩的前提下出现上涨。

从产能上来看,目前我国钢铁产能过剩与产量增长并存,据第一创业研究所提供的数据显示,09年月我国粗钢产量5.18亿吨,同比增长12.05%,增速与去年同期高出8.79%。数据显示09年粗钢增速较08年明显回升,09年前半年维持在5%以下的低速增长水平;三季度迅速回升,预计全年增速将达到13%。09年月我国钢材产量6.28亿吨,同比增长17.42%,增速较去年同期上升14.41%。

钢材各在会上推出全新车用无胺挥发聚氨酯泡沫解决方案:陶氏汽车Specflex Activ添加型聚醚品种表现有所差异:其中棒材产量增速最高,呈现逐月回升态势,截止8月增速达到30%;中板及冷轧则呈现震荡向上的态势,产量总体向上;热轧薄板产量增速呈现震荡态势,波动较大;冷轧板10月后出现高速增长,11月增速高达75.67%。

伴随着过剩的产能,库存也在持续增长,数据显示,截至12月11日,全国主要城市钢材社会库存量达1157万吨,与2008年同期相比增加109%,库存连续四周上升。在1157万吨的库存中,螺纹钢高达420万吨,同比增加170%;热轧卷板高达387万吨,同比增加178%;线材112万吨,同比增加83%;冷轧113万吨,同比增加25%;中板125万吨,同比增加16%。

社会库存不断增加,而需求比较稳定的情况下,市CMP抛光液技术场风险在不断积累,有媒体报道称千万吨库存渐成钢市“堰塞湖”。

对于目前不断增加超过1000万吨钢材社会库存所累积的风险,中国钢铁工业协会副秘书长戚向东仍持乐观态度,他指出,“我承认现在库存很高,但不是堰塞湖。”戚向东说,目前库存同比暴增,首先要考虑去年同期金融危机的恐慌性因素影响,钢企和贸易商都在去库存化,很多贸易商关门歇业回家,经过今年8月的下跌因地制宜,国内仍在补库存的阶段。以北京为例,去年同期北京社会库存只有4万吨,而2003年北京曾达到8非常规夹具0万吨库存,其正常库存是40万吨,如果库存下降至10万吨以下,根本无法保障需求和周转。“正是因为看好了明年的预期才适当地增加了库存。”戚向东表示。

实际上,在国内经济启稳回升的大背景下,国内钢铁需求在持续好转,统计数据表明,11月份以来全国钢材需求旺盛,呈现淡季不淡局面。

据数据显示,11月份,中国采购经理人指数(PMI)中的分项指数,钢铁行业订单指标大幅回暖。受益出口回暖,出口订单指标从10月的49.5%上升到11月的53.5%;新订单指标也从10月的48.7%迅速上升到52.2%。订单指数双双突破临界点,显示钢铁下游行业采购积极,消费需求进一步好转。

“正是由于钢铁企业一致预期明年市场复苏,因此宁可增加库存也不愿减产,导致钢才库存持续升高。”钢铁行业分析师同时表示。

第一创业研究所分析师刘冰认为,国内钢铁的产能过剩问题将在一个较长时期存在,但在某段时期低温区将不是钢铁行业的主要矛盾,其将被阶段性掩盖。目前钢材市场的高库存只是短期现象,在基建投资及地产复苏下,国内钢材需求将快速回升,而国外市场也将逐步回暖从而带动出口的缓慢复苏,这些因素将导致钢价在产能过剩的前提下出现上涨。

业内分析师指出,影响下一阶段中国钢材价格走势的首要因素,已经不是供求关系,即所谓的产能过剩,而是生产经营成本的提高。2010年中国钢材行情继续震荡扬升的最主要推动力量,就在于生产经营成本的显著增加。这种成本推动力量,会明显超出产能释放对于市场行情的压制,成为今后影响钢材价格最重要因素,而供求基本面将退居为次要因素。受其影响,今后中国钢材的行情主调将是继续震荡向上。



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