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铁道部驳青藏铁路多人死亡谣言仅1例死亡搜了

发布时间:2019-10-09 12:38:58 阅读: 来源:铣床厂家

铁道部驳青藏铁路多人死亡谣言:仅1例死亡

截至8月29日,青藏铁路格尔木至拉萨段共运送旅客30万人。与此同时,也发生了一例旅客因高原反应诱发心脏病死亡的情况。那么,哪种旅客不宜乘火车去高海拔地区旅行?要克服高原反应、同时还要为旅客提供服务的铁路工作人员情况如何?记者近日就此采访了铁路方面的相关人士。

青藏铁路一旅客高原反应诱发心脏病死亡

近日有媒体报道称:青藏铁路开通近2个月来,已有多起旅客因发生严重高原反应而死亡的事件。对此,铁道部新闻发言人王勇平在接受新华社记者查询时表示,截至8月29日,已有30万旅客乘火车进出西藏,广大旅客的生命安全和健康得到有效保障,但也确实发生一例旅客因高原反应诱发心脏病死亡的情况。

他说,一名77岁的香港旅客本月初乘坐高原旅客列车时,因高原反应诱发心脏病死亡。这名香港旅客是青藏铁路自今年7月1日开通运营以来唯一因高原病而死亡的旅客。

王勇平向记者讲述了这名旅客死亡的经过:

7月22日,这名香港旅客与其夫人随旅行团到青藏高原旅游,28日乘汽车到达拉萨后,因气候不适患病,到西藏陆军总医院就诊检查后被确诊为肺水肿,于7月29日至31日住院治疗。

7月31日下午,这名旅客在身体尚未康复时,即执意要求出院,并于8月1日上午随旅行团登上拉萨开往西宁的N918次旅客列车。

1日13时22分,旅客列车在那曲站开车后不久,10号软卧车厢列车员巡视车厢时发现这名旅客咳嗽,并有虚汗。列车员于是主动向其家属询问患者情况,并随即向列车长报告,同时找来车上医生。

医生诊断该患者为肺水肿症状,并实施救治,但患者病情未得到缓解,医生建议必须就近下车治疗。经其家属同意后,列车长迅速与安多站联系,同时向上级部门报告。

青藏铁路公司接到报告后,立即按照有关规定通知安多县人民医院派救护车赶到安多站。列车到站后,安多站工作人员迅速将患者送上救护车,但患者在送往医院途中因抢救无效死亡。

六类人不宜去高海拔地区旅行

王勇平说:“我想再次提醒乘火车上高原旅行的旅客,旅行前要进行体检,由医生确认可进入高原旅行时,方可旅行;在列车上如发生严重头痛、呕吐等高原反应症状,旅客应及时报告列车工作人员,以便得到及时救治。”

卫生部门方面的专家认为,有以下情况之一者,不宜乘火车进入3000米以上高海拔地区旅行:

一是各种器质性心脏病,显著心律失常或静息心率大于100次/分,高血压Ⅱ期以上,各种血液病,脑血管疾病;

二是慢性呼吸系统疾病,中度以上阻塞性肺疾病,如支气管哮喘,支气管扩张,肺气肿,活动性肺结核,尘肺病;

三是糖尿病未获控制,癫痫、精神分裂症;

四是患重症感冒、上呼吸道感染,体温在38摄氏度以上或体温在38摄氏度以下、但全身及呼吸道症状明显者;

五是曾确诊患过高原肺水肿、高原脑水肿、血压增高明显的高原高血压症、高原心脏病及高原红细胞增多症者;

六是高危孕妇。

大多数铁路职工已适应高原环境

目前,北京、成都铁路局和青藏铁路公司承担的3对进藏旅客列车,共有乘务人员1486名;格尔木至拉萨段铁路沿线职工共有1500余名(含青藏铁路公司职工和劳务委托外部单位职工),主要分布在玉珠峰、沱沱河、那曲等11个车站。

铁路工作人员不但要克服自身的高原反应,还要为旅客提供服务,这些铁路职工工作情况如何?对卫生保障工作是否满意?

一名进藏旅客列车乘务员告诉记者,由于经过了体检和培训、开展过高原适应性训练、配备有防护用品,以及有完善的医疗救治体系,基本能够适应高原环境。但进藏旅客列车运行时间长,列车工作人员的劳动时间长,因此格外注意防止因疲劳引发高原反应。

青藏铁路公司疾控中心有关负责人说,他们每天早晚与各站点通电话,了解职工健康状况,沿线铁路职工对卫生保障工作基本满意。

王勇平说,根据青藏高原特殊的自然地理气候情况,铁路部门采取了相应的卫生保障措施,每10天委派医生乘汽车到铁路沿线进行一次巡诊。目前大多数铁路工作人员已适应高原环境,乘务人员和沿线职工没有发生一例因高原病死亡的情况。

他表示,铁路部门对青藏铁路运营卫生保障非常重视,还将积极采取措施进一步完善卫生保障体系。

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