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易到用车周航O2O未来趋势新日

发布时间:2020-01-15 19:08:17 阅读: 来源:铣床厂家

[ 导读 ] O2O 是让服务来到你身边,让服务随需而至!三个趋势:?未来个体将大规模的从组织中解放出来;?O2O 未来会有全新的交易模式;?未来用户和商户应该是 BNS 关系! 在百度世界大会的 LBS 论坛上,又见到了我们 GeekCar 的好朋友——易到用车的创始人& CEO 周航,航叔。为了弥补上一次在 VICS 易到用车的香氛派对没有和航叔见面的遗憾,这次我们专程来听听航叔在百度的演讲,看看和百度合作“百度专车”之后的易到用车,在想些什么。

“Mobility On Demand——易到,一切随需而至”

这是本次印在海报上航叔的演讲主题,看起来像广告词,但“细思极恐”。航叔认为:O2O 是让服务来到你身边,让服务随需而至。如果说易到只是“在 App 端提供一种随时随地的私人专车服务”,那么今天可能就没什么好聊的了,而航叔提出的则是一种生活方式。在没有易到之前,过去的租车都是一家一家公司,易到的出现,使得公司的边界越来越模糊,如果国家的法律足够开放,租车公司都没有必要存在,快捷性、易用性都极大地提高,促进了用户群也极大地放大,反过来用户群的放大又导致了供给的增加,这就导致了整个市场规模是无法用传统方式来评估的。

趋势一:未来个体将大规模的从组织中解放出来

这就意味着,所有对个人要求高、对组织要求少的服务都将从组织中脱离,而直接通过互联网整合到服务网络里面,租车就是典型的领域。O2O 生活服务和“网络购物”有什么本质区别?

网络购物的本质是“逛”的态势,比如淘宝一个用户会逛二十多个页面,每个页面停留时间很少,或者买很多不相干的物品。网络购物用户只需要付钱,没有别的太多的成本。而 O2O 生活服务方面,用户为消费会付出很多时间成本,例如在电影院看电影;还有很多的位移成本。这两点会极大制约用户购买的环节,所以像“双十一”这样的“大促”是不适用于生活服务领域中。

在生活服务领域,用户到底真正想要的服务形态是什么?航叔列出了上述几种服务形态:搜、逛、翻、抢、找、挑。在他看来,“挑”才是最好的、也是用户最想要的服务形态。如果把用户比作“皇上”,那么从皇上“性生活的选择和执行流程上”就可以形象地分析出用户“挑”的行为。首先皇上需要发出需求,然后后宫太监总管会给皇上提供一个“模糊推荐”的列表,之后皇上有主动权,会自主决策挑选,这个过程统称“翻牌子”,之后就是使用服务和用户评价(请自行脑补)。而“易到”式的交易模式恰巧遵循这样一种服务形态,用户在易到用车平台发出需求我要用车、商家实时竞标、选择及预订、体验服务、再到结算和评价。航叔认为这种服务形态有很强的“普适性”,从“用车”到“餐饮”行业都适用。

趋势二:O2O 未来会有全新的交易模式

航叔把目前的社交关系分为三种:“关注”,即媒体关系;“添加”,即社交关系;“收藏”,即商务关系。这三种社交关系有很大的不同点,手机号码所造就的关系,是很私人的关系,用户并不想和商家保持“常连接”,换句话说,通讯录的“门槛”是非常高的,你愿意给商家留电话吗?在租车行业来说,也只有很少的用户会愿意给原来的老司机打电话。这就造成了在服务两端的不对等现象:用户可以随时找商家,但商家不可以打扰用户。这也是为什么微信的服务号一个月只能发四条微信,因为对于商家来说,这种推送信息的冲动性太强了。所以易到的做法是,用户收藏司机,并在下次用户发出服务需求时,优先给被收藏司机派单。关系随需激活,但在没有需求时,这种关系就保持弱连接,是处于休眠状态的。所以航叔认为,未来 O2O 的交易模式应该是商家实时竞标、选择即预定。

趋势三:未来用户和商户应该是 BNS 关系

和 SNS 的熟人社交不同,BNS 更多的是为商务和职业人士提供一个在线社交平台。回到生活的本质来看这个问题,在十几年前我们没有手机通讯录,还在拿笔记录通讯录的时候,人们常有的习惯就是在笔记本的前面记录家人、朋友的电话,而在笔记本的背面记录小卖部、水暖工的电话。所以商务和生活是两个完全不同的关系,用户在这个社交角色的区分上是很敏感的。所以在未来构建BNS 关系会有巨大的商业价值。

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